Ny marainan'ny 16 martsa 2024, Dr. Ke, mpanorina ny Kenergy New Energy (fahaefatra avy amin'ny ankavia eo amin'ny laharana voalohany), dia nasaina hanatrika ny fivorian'ny indostria mihidy natao tao amin'ny Tranon'ny Mpiasa Shina any Beijing. Ny Fikambanan'ny Indostrialin'i Shina ho an'ny loharanon-kery simika sy ara-batana no nampiantrano ny fivoriana, ny Sampana Fampiasana Batterie Hery ao amin'ny Fikambanan'ny Indostrialy Shina ho an'ny loharanon-kery simika sy ara-batana, ary ny Tambajotran'ny Battery China. Ny lohahevitry ny fihaonana dia ny "Famakafakana ny risika amin'ny fiarovana ny bateria bisikileta elektrika, ny fisorohana sy ny fanaraha-maso ny risika amin'ny fiarovana ny bateria bisikileta elektrika, ary ny fananganana / fampiharana ny rafitra fanamarinana fiarovana."
Toy izao ny rindran-damina nataon'i Dr. Ke:
[Miresaka amin'ny fomba fijery telo: solontenan'ny manam-pahaizana ara-teknika, solontenan'ny orinasa bateria, ary mpanolo-tsaina ny governemanta sy ny fitantanana ny indostria]
1. Ambaratonga ara-teknika, miatrika ny zava-misy fa ny bateria lithium-ion ankehitriny dia entana mampidi-doza.
Dr. Ke dia nilaza fa amin'ny maha-manam-pahaizana nasionaly azy, mpanara-maso dokotera ivelan'ny campus ao amin'ny Harbin Institute of Technology, ary veterana amin'ny indostrian'ny bateria manana traikefa R&D mihoatra ny 30 taona, ny antsasany dia tao amin'ny andrim-pikarohana ary ny iray hafa. Ny antsasany amin'ny orinasan'ny bateria, dia tsy maintsy ekena aloha fa ny bateria lithium-ion ankehitriny izay azon'ny mpampiasa atao amin'ny bisikileta elektrika dia misy electrolytes ranon-javatra organika indrindra ary voafaritry ny fanjakana sy ny indostria ho "vokatra mampidi-doza." Mitaky fiara manana fepetra fitaterana entana mampidi-doza ho an'ny lozisialy sy fitaterana izy ireo, ary ilaina ny mifandray mazava amin'ny mpampiasa sy ny mpanjifa mba hampiasa sy hitantana azy ireo ho entana mampidi-doza.
2. Ny orinasan'ny bateria dia tokony handray andraikitra lehibe amin'ny fiarovana ny fiara elektrika ary hanome vokatra batterie avo lenta sy vahaolana amin'ny rafitra famandrihana ao anaty efitrano.
Nilaza ny Dr. Ke fa amin'ny maha-mpandraharaha ara-teknika azy, ao anatin'ny tontolon'ny fifaninanana matanjaka amin'ny indostrian'ny bateria lithium efa-taona lasa izay, dia mbola nanana fahatokisana hampiasa ny "hareny" amin'ny fandraharahana izy ary nahatsapa ny fahombiazan'ny Kenergy New Energy's Kenergy. bateria lithium miaraka amin'ny orinasa lehibe maromaro taorian'ny famatsiam-bola indostrialy maromaro mitentina yuan an-jatony tapitrisa. Izany dia mifototra amin'ny finoana mafy orina fa misy lalana ara-teknika isan-karazany amin'ny teknolojia indostrialy, samy manana ny tanjany, ary ny bateria lithium dia indostria stratejika vao misondrotra izay azo amboarina maharitra sy ara-pahasalamana. Raha mbola hita tsara ny sehatry ny fampiharana ny vokatra manokana, dia misy ny fotoana ahafahan'ny orinasa sy ny olon-tsotra mandray anjara amin'ny fampandrosoana ny indostria. Ny orinasa dia tokony hanome ny vokatra tsara indrindra ho an'ny indostria sy ny fiaraha-monina eo ambanin'ny fepetra mifanaraka amin'ny fenitry ny firenena sy ny indostria, indrindra fa ny orinasa bateria dia tokony handray andraikitra lehibe kokoa amin'ny fiarovana ny bisikileta elektrika, ary hanome vokatra sy vahaolana mirindra izay afaka miantoka ny fiarovana ny besinimaro. Tsy misy fiantraikany amin'ny toe-javatra faran'izay henjana izay tsy azon'ny mpampiasa farany ny fahalalana matihanina sy ny fampiasana tsy ara-dalàna ny charger, ny famandrihana ao anaty efitrano, sns.
3. Ny fandraisan'anjaran'ny bisikileta elektrika maivana amin'ny karbaona ambany dia tsy azo tsinontsinoavina. Rehefa tsy ampy ny loharanon-karena ara-tsosialy, ny drafitra fitantanana isan-karazany dia tokony hampiharina amin'ny parallèle, ary azo ampiharina ny "conditional" ao amin'ny efitrano fiampangana ny bateria lithium.
Amin'ny maha-mpikambana ao amin'ny Henan Provincial Political Consultative Conference ary mpanolotsaina ho an'ny governemanta sy ny fitantanana ny indostria, Dr. Ke dia nilaza fa ny maivana amin'ny bisikileta elektrika dia tsy azo tsinontsinoavina amin'ny tetikady ambany karbonina ao amin'ny firenena. Raha raisina ohatra ny bateria 48Vlt 20Ah, ny bisikileta elektrika mahazatra nasionaly dia manana halavirana mihoatra ny 70 kilometatra, raha mihoatra ny 50 kilometatra ny elanelana miaraka amin'ny bateria asidra firaka nentim-paharazana, izay midika fa ny fitsitsiana angovo maivana dia eo amin'ny ampahefany. . Raha toa ny fiara 400 tapitrisa ao Shina dia samy mahazo lanja mitovy amin'izany avokoa, ny fitsitsiana angovo isan-taona dia mitovy amin'ny famokarana herinaratra isam-bolana amin'ny Tohodranon'i Three Gorges. Ny mpanjifa Eoropeana vao haingana dia manana fepetra mazava momba ny mari-pamantarana karbona amin'ny vokatra bateria lithium. Ny karbaona ambany no fironana ankapobeny. Raha ny fomba fijerin'ny fitantanan'ny governemanta, na dia ampiasaina aza ny bateria asidra firaka rehetra, ny fiaraha-monina iray manontolo dia mbola tsy afaka mahafeno ny loharanon-karama rehetra ilaina amin'ny fiara elektrika, satria tsy ampy ny habaka ho an'ny daholobe hitsenana ny fiampangana ny fiara iray manontolo, ary ny Ny lanjan'ny bateria asidra firaka dia mamaritra fa tsy mety ny manala ny batterie ho an'ny fiampangana ao amin'ny kabinetra famandrihana na ao an-trano. Ny indostrian'ny fiara elektrônika dia hiara-hiaina amin'ny batteries lead-asid sy lithium, ary ny mpampiasa samihafa dia manana sehatra fampiharana sy filana samihafa. Ny maivana amin'ny bateria lithium dia niteraka ny fivoaran'ny indostrian'ny fifanakalozam-bateria, fa raha manaraka ny fiaran'ny batterie lithium sy ny modelim-pamokarana batterie ny fiara elektrônika any Shina, dia mila mampiasa vola 130 miliara yuan ny fiaraha-monina mba hamenoana ny fangatahana fiampangana. izay sarotra ny mihaona ary koa fandaniam-bola ara-tsosialy. Noho izany, ny bateria lithium-ion avo lenta dia tokony havela hipetraka ao amin'ny efitrano amin'ny fepetra sasany, hamahana ny fifanoherana eo amin'ny tsy fahampian'ny loharanon-karena sosialy sy ny fitakiana goavana ataon'ny vondrona mpampiasa. Ny bateria Lithium-ion dia tsy ampiasaina amin'ny bisikileta elektrika fotsiny, fa koa amin'ny seza misy kodiarana elektrika, robots sweeping, loharanon-jiro finday eny an-kalamanjana, sns., ary ireo bateria ireo dia voampanga ao amin'ny efitrano. Ohatra, ny Kenergy New Energy, orinasa bateria iray ihany, dia manome sehatra fampiharana farany samihafa. Tsy azo ampandoavina ao amin'ny efitrano ny bateria fiara elektrônika, fa ny loharanon-jiro ivelany sy ny seza misy kodiarana dia azo apetraka ao amin'ny efitrano, izay toe-javatra mifanohitra amin'izany ihany koa. Noho izany, ny indostria sy ny firenena dia tokony hamaritra sy hanamarina ny haavon'ny fiarovana amin'ny bateria lithium-ion amin'ny ankapobeny izay azo apetraka ao amin'ny efitrano. Dr. Ke dia manoro hevitra fa ny fototry ny bateria lithium-ion avo lenta izay azo apetraka ao amin'ny efitrano dia tokony:
(1) Tsy misy fipoahana mihitsy;
(2) Miezaha tsy handoro;
(3) Na dia may aza izy io, dia afaka mifehy ny risika ao anaty boaty famandrihana tsotra izay azo vonoina.
Ny batteries sy ny boaty fiampangana izay azo apetraka ao amin'ny efitrano dia tokony hohamarinin'ny firenena sy ny indostria. Saingy ilaina kokoa ho an'ny orinasa ny mandray ny andraikiny lehibe, ary miaraka amin'izay koa, tokony hampiroborobo ny fahalalana momba ny entana mampidi-doza ho an'ny mpampiasa sy ny fampandrenesana ny fampiasana tsy ara-dalàna ny rafitra ara-dalàna.
Ny ohatra nasehon'i Dr. Ke momba ny fampiasana azo antoka ny entana mampidi-doza: Ny entona sy ny entona voajanahary, ny lasantsy, sns. dia entana mampidi-doza mora mirehitra sy mipoaka avokoa, saingy mifototra amin'ny fahatakarana marina ny loza, ny fiantohana ny teknolojia sy ny vokatra indostrialy, ary ny fanamafisam-peo ary Hentitra ny fampiharana ny didy amam-pitsipika, niantoka ny fiaraha-monina milamina sy azo antoka isan'andro amin'ny entona sy lasantsy izahay.
[Dr. Ny fanoloran-tenan'i Ke: Kenergy Lithium Electricity dia vonona ny ho orinasa voalohany amin'ny indostria mampanantena fa hiantoka ny fiarovana ny fiara elektrika ao anaty efitrano]
Teo am-pamaranana ny lahateny sy ny soso-kevitry ny Dr. Ke, teo anatrehan’ny lehiben’ny minisitera sy ny vaomiera nasionaly, ny mpitarika ny fikambanan’ny indostria, ary ny solontenan’ny indostria maro, dia nampanantena izy fa ny Kenergy Lithium Electricity dia vonona ny ho orinasa voalohany amin’ny indostria hampanantena. mba hiantohana ny fiarovana ny bateria fiara elektrika ao amin'ny efitrano famandrihana, ary nanoro hevitra ny indostria nasionaly hampiroborobo ny fitantanana ny mari-pahaizana fiarovana sy ny fitantanana ny vokatra mifandraika amin'ny bateria fiara elektrika.
Wang Sheze, Sekretera Jeneralin'ny Fikambanan'ny Indostrialin'i Shina ho an'ny Loharano Hery Simika sy Ara-batana, Gao Yanmin, Talen'ny Departemantan'ny Entan'ny Mpanjifa ao amin'ny Minisiteran'ny Indostria sy ny Teknolojian'ny Fampahalalam-baovao, Talen'ny Departemantan'ny Fanaraha-maso ny Fampiharana ny Lalàna ao amin'ny Fitantanana ankapobeny momba ny kalitao Fanaraha-maso, Yan Fengmin, tale lefitra taloha tao amin'ny Departemantan'ny Fanaraha-maso ny Transaction Network an'ny Fitantanan-draharaham-panjakana ho an'ny Fanaraha-maso ny tsena, Li Lihui, Talen'ny Departemantan'ny Consumer Entana ao amin'ny Departemantan'ny Fanaraha-maso ny kalitaon'ny Fitantanam-panjakana momba ny Fanaraha-maso ny tsena, ary Liu Yanlong, Talen'ny Marketing avy amin'ny Fikambanan'ny indostrian'i Shina ho an'ny loharanon-kery simika sy ara-batana, nanatrika ny fivoriana sy nanao lahateny.
Zhang Yu, Sekretera Jeneralin'ny Sampana Fampiasana Batterie Hery, no nitarika ny Fivorian'ny Famakafakana ny Risika Momba ny Fiarovana ny Bateria Electric Bike, ary i Zhou Bo, Tale Jeneralin'ny Foibem-pikarohana ao amin'ny Sampana Fampiasana Batterie Hery, no nitarika ny fampiharana ny fiarovana ny bateria bisikileta elektrika. fisorohana sy fanaraha-maso ny risika ary ny hevitra momba ny fampiharana ny rafitra fanamarinana fiarovana sy ny fifanakalozan-kevitra.
Ny solontenan'ny orinasa bateria manatrika ny fivoriana dia ahitana an'i Chaowei, BYD, EVE Energy, LGC, Pisen, Tianneng, Xinghen, sns. Ny solontenan'ny orinasa fiara elektrika dia ahitana an'i Yadea, Aima, Xiaoniu, sns., ary koa ny solontenan'ny manam-pahaizana avy amin'ny fanamarinana kalitao nasionaly. ary ireo andrim-panjakana fanamarinana ny indostria ihany koa dia nanao soso-kevitra sy lahateny araka ny lohahevitry ny fihaonambe.
Henan Kenergy New Energy Technology Co., Ltd., naorina tamin'ny Aprily 2020, dia tetikasa lehibe ao amin'ny faritanin'i Henan ary orinasam-pirenena teknolojia avo lenta. Ao amin'ny faritry ny fihetsiketsehana an-tanàn-dehibe-ambanivohitr'i Anyang, faritanin'i Henan no misy azy. Miantehitra amin'ny tanjaka ara-teknika matanjaka an'ny ekipa R&D an'ny manam-pahaizana nasionaly Dr. Ke, dia niara-niasa sy naorin'ireo andrim-panjakana fampiasam-bola fanta-daza toa ny Central Goldwater sy Yuanhe Hope, ary ny orinasa goavam-be vaovao Chiwee Group. Ny orinasa dia manam-pahaizana manokana amin'ny fikarohana sy ny fampandrosoana, ny famokarana ary ny fivarotana ireo karazana fitaovam-pamokarana herinaratra lithium-ion vaovao, sela ary rafitra. Miaraka amin'ny foto-kevitra fototra momba ny "fiarovana voalohany" ho an'ny vokatra, dia manana teknolojia fototra maro ho an'ny fiarovana avo, ny fiainana lava, ny fanoherana ny hatsiaka, ary ny hery matanjaka, anisan'izany ny karazana lithium asidra manganese madio, lithium phosphate vy avo lenta, ary bateria fonosana malefaka ny sodium ion. Ny vokatra avy amin'ny orinasa dia ampiasaina indrindra amin'ny sehatry ny fiara elektrika mandeha amin'ny faritra maitso (fiara kodiaran-droa, fiara kodiaran-telo, fiara kodiaran-droa ambany, fiara lozisialy faritra, fiara manokana, fiara injeniera manokana) ary tobim-pamokarana herinaratra portable, fitehirizana angovo an-trano, sns. Nahazo ny mari-pahaizana sy ny mari-boninahitra "National Excellent Entrepreneurship and Innovation Project", "Henan Province Specialised, Fined and New and Special New and Special Small and Medium Enterprises", "Henan Province Enterprise Technology Center", "Faritanin'i Henan
